22. maaliskuuta, henkilökunta tutki mustan laatikon China Eastern Airlines MU5735 -matkustajakoneen onnettomuuspaikalla.Xinhua News Agency, China Eastern Airlinesin matkustajakoneen maahansyöksy on tullut kolmantena päivänä.21. maaliskuuta noin kello 14.38 China Eastern Airlinesin lento MU5735 menetti yhteyden ja putosi Wuzhou Cityn, Guangxin, yli Kunming-Guangzhou-tehtävän aikana.Koneessa oli 123 matkustajaa ja 9 miehistön jäsentä.
Tällä hetkellä paikalla on käynnissä pelastustyöt, jälkiseuraukset ja onnettomuuden syyn tutkinta.
CPC: n keskuskomitean ja valtioneuvoston nimittämä Liu He, CPC: n keskuskomitean poliittisen toimiston jäsen, valtioneuvoston varapääministeri ja valtioneuvoston jäsen Wang Yong johtivat asiaankuuluvien osastojen vastuulliset toverit saapumaan Wuzhouhin Guangxiin maaliskuun 22. , onnettomuuden jälkimainingit ja onnettomuuden syyn tutkinta.
22. päivän aamuna Liu He ja Wang Yong tulivat onnettomuuspaikalle, tarkistivat ympäristöolosuhteet paikan päällä, ymmärsivät huolellisesti pelastustöiden etenemisen ja vierailivat etsintä- ja pelastushenkilöstössä.Tämän jälkeen pidettiin ylimääräinen kokous, jossa kuultiin yksityiskohtaisesti asianomaisten osapuolten raportteja sekä tutkittiin ja otettiin käyttöön seuraava vaihe.
M: llä
Tapauksen jälkeen siviili-ilma-alusten lento-onnettomuuksien käsittelyä koskevan kansallisen hätäapusuunnitelman mukaan kansallinen hätäkeskus on perustettu siviili-ilmailuhallinnon johtajan Feng Zhenglinin kanssa ylipäällikkönä.
Päätoimipaikan jäsenyksiköitä ovat: siviili-ilmailuhallinto, yleisen turvallisuuden ministeriö, terveys- ja terveyskomissio, liikenneministeriö, hätätilanteiden hallintaosasto, siviiliministeriö, Kiinan kyberavaruushallinto, keskuspropagandaosasto, valtion omistama omaisuuden valvonta- ja hallintokomissio ja paikallisten ihmisten hallitukset.Päämaja koostuu viidestä työryhmästä: kattavasta koordinoinnista, etsintä- ja pelastustoiminnasta, jälkiseurauksista, yleisen mielipiteen uutisista sekä epidemioiden ehkäisystä ja valvonnasta.
Tällä hetkellä Pelastuslaitoksen esikunta on pitänyt ensimmäisen kokouksensa, ja jokainen työryhmä on hoitanut erilaisia tehtäviä työsuunnitelman ja työnjaon mukaisesti.
22. päivä klo 21.00 kansallinen hätäapukeskus piti lehdistötilaisuuden Wuzhoussa Guangxissa ilmoittaakseen China Eastern Airlinesin matkustajakoneen maahansyöksyn tutkinnan edistymisestä ja vastatakseen asiaankuuluviin huolenaiheisiin kaikilta elämänaloilta.
Boeingin mallit aiheuttivat osan lento-onnettomuuksista kotimaassa ja ulkomailla. Lisäksi se on yleensä koneen vika, ja eloonjäämisen todennäköisyys on lähes nolla. Toisaalta meidän pitäisi siis miettiä lentokoneiden varusteita; Toisaalta meidän pitäisi miettiä, miksi sääennusteen ennuste on ennustettu lähtökohta, kuten ukkosmyrsky tai vielä huonompi sää, pitäisi viivästyttää lentämistä, lentokieltoa; Toinen (puhtaasti henkilökohtainen) olisi harkittava toisen ja kolmannen tehojärjestelmän suunnittelua ja kehittämistä, jos päämoottori epäonnistuu, jotta vahingot voidaan minimoida hätätilanteessa.
